Bec bixenon H4 8000K
zoom_out_map
chevron_left chevron_right
-10%

Bec bixenon H4 8000K

124,21 lei 138,01 lei -10%
cu TVA
Inchide
  • Plata in siguranta, ramburs sau cu cardul! Plata in siguranta, ramburs sau cu cardul!
  •  Livrarea din stoc in 1-2 zile! Livrarea din stoc in 1-2 zile!
  • Garantie la toate produsele! Garantie la toate produsele!

Credit module tbi bank 3.4.2

41.14 Lei x 4 rate

Descriere

Descriere produs


Becul bi-xenon H4 8000K este un bec cu descărcare în gaz (HID – High Intensity Discharge), utilizat în sisteme de iluminare auto unde aceeași lampă funcționează atât pentru faza scurtă, cât și pentru faza lungă (sistem „bi-xenon”). Temperatura de culoare de 8000K oferă o lumină albastru-ice, mai mult decorativă decât funcțională, comparativ cu variantele de 4300K–6000K.


Acest tip de bec se folosește împreună cu un balast (starter electronic) care ridică tensiunea pentru aprinderea arcului electric în gaz.




Specificații tehnice



  • Tip produs: Bec xenon / HID bi-xenon
  • Soclu: H4 (H4-3 în multe kituri aftermarket)
  • Tehnologie: descărcare în gaz (xenon HID)
  • Putere nominală: 35W sau 55W (în funcție de kit)
  • Tensiune funcționare: 12V (prin balast → ~85V în funcționare)
  • Temperatură culoare: 8000K (alb-albăstrui / „ice blue”)
  • Durată de viață: ~2000 – 3000 ore (variază după calitate)
  • Compatibilitate: instalații xenon aftermarket H4 bi-xenon
  • Funcție bi-xenon: comutare fază scurtă/lungă prin electromagnet sau obturator



Caracteristici



  • Lumină foarte intensă comparativ cu halogenul.
  • Efect vizual albastru pronunțat (8000K).
  • Aprindere cu întârziere (2–5 secunde pentru stabilizare).
  • Necesită balast și instalație compatibilă HID.
  • Sistemul bi-xenon permite un singur bec pentru ambele faze.



Avantaje



  • Intensitate luminoasă mai mare decât halogenul.
  • Consum mai mic de energie (35W vs 55W halogen tipic).
  • Durată de viață mai mare decât becurile halogen.
  • Aspect modern al farurilor.



Dezavantaje / limitări importante



  • 8000K luminează mai slab pe carosabil umed sau ceață (mai mult estetic decât practic).
  • Necesită instalație completă xenon (balast + cablaj).
  • Nu este întotdeauna legal pentru utilizare pe drumuri publice (depinde de omologare).
  • Pornire întârziată la aprindere.
  • Sensibil la calitatea balastului și a montajului.



Utilizări recomandate



  • Mașini echipate cu faruri H4 convertite la xenon HID.
  • Proiecte aftermarket de iluminare auto.
  • Utilizare estetică / tuning auto.

 

Fisa tehnica

M-5580

Peste 200 Review-uri pozitive pe Google!

16 alte produse in aceeasi categorie:

chat Comentarii (0)